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月初，端午假期遇上“六一”儿童节，探亲访友、旅游出行等需求集中爆发——广州地铁客流量再创新高，广州地铁共运送乘客2724.9万人次，创下历年新高，比去年增长了6.7%（数据来源：广州地铁）。

作为一座城市交通基础设施建设中的重要一环，地铁为人们的日常工作、消费以及出行提供了极大的便利。

恰逢2025年广州举办全运会，广州轨道交通建设加速，下半年将迎来大批新线路！

其中，地铁10号线于今天正式开通！

高科技+高颜值

中心四区交通线“加密”！

地铁10号线自诞生以来便受到诸多的关注。

光是目前开通的西塱-杨箕东一段，便“斜跨”中心四区，途经广钢、东沙、海珠西、中大、五羊新城等人口、资源密集区域。未来，还将接入现有的3号线北延段石牌桥-天河客运站，实现与天河商圈等重点区域的相连。

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据悉，西塱至杨箕东段全长17.2公里，设置12座车站（其中，中大南门站暂缓开通），串联荔湾、海珠、越秀、天河中心四区，换乘站分别为西塱（1号线、广佛线）、东晓南（2号线）、五羊邨（5号线）、东湖（6号线）、五凤（11号线）共五个。

开通前，10号线公布的线路图显示，原计划与广佛线换乘的石溪站取消换乘功能，并更名为工业大道南站，并且，滨江东路也由换乘站调整为普通站，这两项调整引发了市民热议。

与此同时，寺右新马路站新增与广州地铁5号线五羊邨站的换乘功能，并正式更名为五羊邨站。

不过，10号线开通初期，由于换乘通道还未建设完毕，在五羊邨站进行10号线与5号线换乘时，将采取类似琶洲站临时站外换乘的方式，设置换乘专用闸机通道。

乘客通过蓝色换乘专用闸机出站后30分钟内，在另一线路蓝色换乘专用闸机进站，计费等同于站内换乘，不影响乘车费用。百度地图显示，五羊邨5号线以及10号线距离最短的两个换乘口，换乘耗时需要约6分钟。

10号线正式开通后，不仅填补了滨江东路区域轨道交通空白，西塱站还升级为4线换乘枢纽(广州地铁1号线、10号线、22号线、广佛线)，促进广佛同城进程，进一步加密中心城区轨道交通网络。

西塱站 图源：广州日报

广州地铁10号线以“宜居广州，多彩生活”为设计主题，充分展现广州“创新、开放、绿色、活力”的城市风貌。线路选取东湖站、广钢新城站、西塱站作为3座特色站，分别以“休闲生活”“活力生活”“和谐生活”为主题。

10号线别出心裁地在站内采用了“一区一色”的设计理念，根据环境底蕴为四区选取不同主色调：天河区为“朝阳橙”，越秀区为“古韵金”，海珠区为“粤绣蓝”，荔湾区为“生态绿”。

10号线不仅“秀外”，还兼具“惠中”，它将是广州首条开通即实现GoA4最高等级全自动驾驶的地铁线路。

国际标准将轨道交通自动化分为0至4级，GoA4即代表最高级别的无人值守自动驾驶，技术先进。

全自动（GoA4级）运营功能支持自动、人工休眠唤醒双模式，支持列车自动出入库、自动发车等功能。

在精准运营控制方面，可实现列车自动停站、开关门、区间运行等运营场景。在安全运维和应急方面，配置智能运维系统，能实时监测和诊断列车关键系统运行状态，并具备车门及站台门对位隔离、列车蠕动运行、列车远程复位和控制等安全防护机制，确保列车安全运行。

除此之外，10号线列车将采用“4动2拖”6节编组B型车，设计最高时速80公里，车辆长约120米，宽2.8米，高3.8米，载客量可达2000余人，舒缓轨道交通输送压力。

利好！

多项目喜提“地铁上盖”！

毫无疑问的是，10号线的开通必将带动沿线项目价值的提升，除了喜提“地铁上盖”带来的交通便捷之外，对于各个站点都可谓是迎来了“窗口期”，加速了各项资源的流通。

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目前，10号线沿线上的一手在售住宅项目并不算多，不过亮点却不少。

仔细观察不难发现，10号线沿线上不少项目都有望江户型，将10号线称为“江景房专线”都不为过。

例如，“五一”假期期间，保利珠江天悦作为广州首个港湾豪宅，劲销超5亿。

保利珠江天悦项目效果图

保利珠江天悦创新性地采用一字型排布+基底抬高14米的设计，实现“景观平权”，让所有业主都能享受到广州市中心珠江唯一的、兼具国际品质调性的内港湾景观。

项目还采用“双层架空盖板”设计，自然地将住宅和小区园林与商业街区、公共空间分别分布在盖板上下，完成功能划分，将人文关怀展现得淋漓尽致。

同样坐拥一线江景以及内港湾景观的广州幸福湾，则在内港湾的基础上，开创性地规划了广州中心区独一份的极致配套——国际内港湾及游艇码头。

广州幸福湾项目效果图

这个以高标准投入建设的游艇码头，将进一步助力白鹅潭板块打造出下一个世界级城市综合体，成为在国际上享负盛名的滨水休闲、文化地标。

一条“城市江湾豪宅带”正沿着这条江岸线全面崛起。除了已有的豪宅项目，聚龙湾二期、滨江上都二期同样正在酝酿产品升级，而备受瞩目的陆居路地块，也将规划为江景大平层。商业升维再叠加城市面貌重构，这个板块正实现自身价值的重塑。

保利珠江印象则是白鹅潭板块一众改善型江景房中，少见的新规小户型刚需产品。特别是69㎡三房看江的户型，即使放眼整个广州都是罕有。

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保利珠江印象项目效果图

项目距离珠江后航道仅约200米，270°景观面使得购房者在家也能享受开阔江景。

不仅如此，整个项目的容积率，仅约3.0。并且，全盘310套单位，不仅实用率达约110%，户型朝向方面，还做到了各个户型、多开间都朝南。

这意味着，购房者将以刚需的价格坐享豪宅同款圈层以及配套，极具性价比。

而同样坐享一线江景的越秀·江湾潮起则选择落子珠江后航道、白鹅潭板块的对岸。项目距珠江仅约200米，配备270°观景阳台开阔视野，高区可瞰“广州圆”全景

作为越秀地产城市先锋系首作，项目还以创新LWP国际住区理念打造艺术长廊、宠物友好空间。

项目配建宝玉直实验小学分校，并且，下楼即1.7万㎡的滨江公园，再加上即将开业的7万㎡海港汇商业综合体，以及开通的地铁10号线，学铁商景一应俱全。

同样位处海珠区的绿城・馥香园，凭借超新规户型+广州五中书包+中轴地铁上盖的优势，在开盘仅一周便吸引了近千组来访客户，仅10天便达到5.8亿的销售额。

绿城·馥香园项目效果图

项目本身便是2号线+广佛线双轨交汇的南洲站上盖，随着10号线的开通，项目将升级为坐拥3地铁线路。

作为绿城在广州市区的首个标杆项目，绿城·馥香园带来了超强的产品力。超大南向面宽、全南向设计、真四房等户型升级，项目进行了全维创新，部分户型甚至能享受前后无遮挡的江园双景景观。

项目还复刻岭南名园造景手法，打造“一轴一带五境”园林体系，约1.2万m²园林内景、7大繁花主题园林为业主带去丰富的视觉享受。

同样临近工业大道地铁站的中建·天钰项目也在园林上下足了功夫。项目以新加坡式立体森林，打造约2000㎡榕树公园。

中建·天钰社区实景图

项目以豪宅化的理念进行设计，区别于片区内普遍的超高层、容积率超7.0的现象，中建天钰突破性地打造容积率4.0的非超高层低密住宅。

在户型上，户型实用率超110%，并且配备了270°观景飘台以及大平层级的开阔阳台，在海珠西如此寸土寸金的板块实属难得。

10号线的开通最显而易见的利好便是填补了滨江东路区域地铁的空白。其周边的海珠半岛花园，是传统豪宅集中区域滨江东板块的初代豪宅，如今是板块内为数不多的一手在售项目。滨江东路站就在海珠半岛三期楼下，随着十号线开通坐享地铁上盖。

东山云瀚府同样为东湖站周边为数不多的一手在售项目，不过数量稀少，仅有74席。其前身是白云路邮政综合楼，站位越秀区老东山板块，坐享丰富的政商医教资源。

杨箕东地铁站旁即将开盘的越秀·東山云起也为板块带来了难得的新鲜“血液”。不仅如此，项目还是难得的“超新规”项目。

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越秀·東山云起项目效果图

越秀·東山云起所处的地理位置，既靠近珠江新城，又占据老东山的区位，可谓集越秀天河两区之“精华”。

根据公开信息，项目被规划一座单体楼，并且，还配套了6层楼高的空中庭院等配套设施，七层以上才开始是住宅部分。因此，整个项目仅有116个席位，数量稀缺。

除了地铁10号线之外，地铁12号线同样迎来开通，两条线路将共同构成广州城市轨道交通线网骨架中的“X”对角线，填补各版块的地铁“真空区”，进一步加密中心城区交通网络。并且，全运会前，广州还将迎来一系列交通线路的路线通车，广州地铁单日客流有望突破1220.2万人次的历史极值！

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